Processus de presse à rotor trois en un : au cœur d’une fabrication efficace de rotors

Dans le domaine de la fabrication de rotors, le procédé de presse à rotor trois en un est une technologie clé. Il comprend principalement trois parties importantes : l'entrée de l'arbre, l'entrée de la plaque d'extrémité et l'entrée du collecteur.

Entrée dans l'arbre

L'entrée du puits est le maillon de base. Un matériau de tige de haute qualité est la prémisse, et ses paramètres tels que la taille et la dureté sont strictement contrôlés. Lorsque la presse fonctionne, le système de positionnement précis guide l'arbre pour qu'il s'enfonce avec précision dans le centre du noyau du rotor, et la pression est contrôlée avec précision pour garantir que l'arbre et le noyau sont étroitement connectés, posant ainsi une base solide pour la rotation stable du rotor.

Entrée de la plaque d'extrémité

La qualité de la plaque d'extrémité affecte la stabilité du rotor. Lors de l'entrée dans la plaque d'extrémité, la précision du traitement de la plaque d'extrémité doit d'abord être assurée. Pendant le processus d'installation, le dispositif de presse positionne avec précision la plaque d'extrémité aux deux extrémités du rotor, et la pression est appliquée uniformément pour que la plaque d'extrémité s'adapte parfaitement au noyau et à l'arbre afin d'éviter tout desserrage pendant le fonctionnement.

Entrée du collecteur

Le collecteur est crucial pour la réalisation fonctionnelle du rotor. Avant d'entrer dans le collecteur, assurez-vous que son isolation, sa conductivité et ses autres propriétés sont bonnes et que sa taille est exacte. La presse installe le collecteur sur l'arbre de manière stable, contrôle avec précision la pression et la position, assure un bon contact avec la brosse, réalise une commutation stable et aide le moteur à fonctionner normalement.

Le processus de presse à rotor trois en un combine parfaitement ces trois étapes, améliorant considérablement la qualité et l'efficacité de la fabrication du rotor et fournissant un soutien solide à la production de moteurs.